行程開關(guān)符號(hào)圖解 凱基特帶你輕松掌握電氣控制核心元件

• 時(shí)間：2025-12-12 11:15:55
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在電氣控制系統(tǒng)中，行程開關(guān)扮演著至關(guān)重要的角色，它如同設(shè)備的“眼睛”和“觸角”，精準(zhǔn)地檢測(cè)機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)位置，從而控制電路的接通或分?jǐn)唷o論是自動(dòng)化生產(chǎn)線、數(shù)控機(jī)床，還是電梯、起重機(jī)，都離不開它的身影。面對(duì)圖紙上各式各樣的行程開關(guān)符號(hào)，許多電氣從業(yè)者或初學(xué)者常常感到困惑。凱基特就通過詳細(xì)的圖解，帶您徹底讀懂這些符號(hào)背后的含義，助您在設(shè)計(jì)、安裝和維護(hù)工作中更加得心應(yīng)手。

我們需要理解行程開關(guān)的本質(zhì)。行程開關(guān)，又稱限位開關(guān)，是一種利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞來發(fā)出指令的主令電器。當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件上的擋鐵壓到行程開關(guān)的滾輪或觸桿時(shí)，其內(nèi)部觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。在電氣原理圖中，為了清晰簡(jiǎn)潔地表示其功能和狀態(tài)，我們使用標(biāo)準(zhǔn)化的圖形符號(hào)和文字符號(hào)。

核心圖形符號(hào)解析

行程開關(guān)的符號(hào)主要分為兩大部分：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（操作頭）符號(hào)和觸點(diǎn)符號(hào)。

1. 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)符號(hào)：這部分符號(hào)形象地表示了開關(guān)是如何被觸發(fā)的。最常見的是一個(gè)帶有“半圓形”或“滾輪”的斜線或杠桿圖形，代表的是常見的杠桿滾輪式操作頭。還有：

* 按鈕直動(dòng)式：用一個(gè)簡(jiǎn)單的凸起或按鈕圖形表示。

* 旋轉(zhuǎn)式：可能會(huì)在杠桿旁加上一個(gè)弧形箭頭。

* 萬向式：通常在杠桿根部畫有鉸鏈或特殊標(biāo)記。

這些圖形直觀地告訴我們，這個(gè)開關(guān)是通過碰撞、按壓還是旋轉(zhuǎn)來觸發(fā)的。

2. 觸點(diǎn)符號(hào)：這是符號(hào)的核心，表示開關(guān)的電學(xué)功能。行程開關(guān)的觸點(diǎn)通常是瞬時(shí)動(dòng)作的。

* 常開觸點(diǎn)（NO）：在未受外力作用時(shí)處于斷開狀態(tài)。其圖形類似于一個(gè)斷開的開關(guān)，兩條線中間有一個(gè)間隙。當(dāng)擋鐵撞擊開關(guān)時(shí)，此觸點(diǎn)閉合導(dǎo)通電路。

* 常閉觸點(diǎn)（NC）：在未受外力作用時(shí)處于閉合狀態(tài)。其圖形類似于一條連貫的導(dǎo)線，中間被一個(gè)斜線或點(diǎn)切斷。當(dāng)擋鐵撞擊開關(guān)時(shí)，此觸點(diǎn)斷開電路。

* 復(fù)合觸點(diǎn)（一組常開和一組常閉）：用一個(gè)組合圖形表示，顯示了開關(guān)動(dòng)作時(shí)，一對(duì)觸點(diǎn)閉合的同時(shí)另一對(duì)觸點(diǎn)斷開。

一個(gè)完整的行程開關(guān)符號(hào)，就是將驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)符號(hào)和觸點(diǎn)符號(hào)（通常標(biāo)注為SQ）用虛線機(jī)械連接起來，表示兩者的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。一個(gè)帶滾輪杠桿的常開觸點(diǎn)行程開關(guān)，看起來就像是一個(gè)滾輪通過一根虛線，控制著一個(gè)常開觸點(diǎn)的開合。

文字符號(hào)與標(biāo)注

在電氣圖中，行程開關(guān)通常用字母“SQ”標(biāo)識(shí)，這是國(guó)際通用的文字符號(hào)（有時(shí)也沿用舊的“LX”）。在復(fù)雜的圖紙中，可能會(huì)有多個(gè)行程開關(guān)，這時(shí)會(huì)采用“SQ1”、“SQ2”……的方式進(jìn)行編號(hào)，并與元件列表或位置圖對(duì)應(yīng)，方便查找和接線。

凱基特視角：從符號(hào)到實(shí)際應(yīng)用

理解了符號(hào)，就能準(zhǔn)確解讀電路圖。在一個(gè)機(jī)床的自動(dòng)往返控制線路圖中，你會(huì)看到兩個(gè)行程開關(guān)SQ1和SQ2。它們的常閉觸點(diǎn)串聯(lián)在對(duì)方的控制回路中，常開觸點(diǎn)則用于觸發(fā)換向。通過符號(hào)，我們可以清晰地分析出：當(dāng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)到一端撞擊SQ1時(shí)，其常閉觸點(diǎn)斷開，切斷當(dāng)前方向的運(yùn)動(dòng)；同時(shí)其常開觸點(diǎn)閉合，啟動(dòng)反向運(yùn)行電路。這就是行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)限位和自動(dòng)循環(huán)的基本原理。

凱基特作為深耕工業(yè)傳感器領(lǐng)域的品牌，深知準(zhǔn)確識(shí)別和應(yīng)用元件符號(hào)是電氣工程師的基本功。我們的行程開關(guān)產(chǎn)品系列齊全，從傳統(tǒng)的機(jī)械式到高精度的電子接近式，每一種都在電路圖中有其對(duì)應(yīng)的表達(dá)方式。選擇凱基特行程開關(guān)，不僅意味著獲得可靠、耐用、精度高的產(chǎn)品，我們的技術(shù)資料和客戶支持也會(huì)確保您對(duì)每一個(gè)符號(hào)、每一種接線方式都了然于胸。

常見誤區(qū)與注意事項(xiàng)

* 符號(hào)方向：圖紙上的符號(hào)方位可能與實(shí)際安裝方位不同，讀圖時(shí)需以觸點(diǎn)通斷邏輯為準(zhǔn)。

* 觸點(diǎn)狀態(tài)：務(wù)必分清“常開”和“常閉”是針對(duì)未受外力的原始狀態(tài)而言的。

* 復(fù)位方式：多數(shù)行程開關(guān)在擋鐵離開后自動(dòng)復(fù)位，符號(hào)默認(rèn)表示此特性。若有不能自動(dòng)復(fù)位的類型，符號(hào)會(huì)有特別注明。

掌握行程開關(guān)符號(hào)，就像掌握了電氣控制語言的“單詞”。通過今天的圖解，希望您能消除疑惑，在面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的電氣圖紙時(shí)，能夠迅速定位并理解每一個(gè)行程開關(guān)的使命。凱基特愿與您一同，從讀懂每一個(gè)符號(hào)開始，構(gòu)建更安全、更高效、更智能的電氣控制系統(tǒng)。